-
Traffic Lidar EN-1230 runtuyan
Lidar séri EN-1230 nyaéta lidar garis tunggal tipe ukur anu ngadukung aplikasi di jero ruangan sareng luar.Éta tiasa janten pemisah kendaraan, alat ukur pikeun kontur luar, deteksi ukuran ageung kendaraan, deteksi kontur kendaraan dinamis, alat deteksi aliran lalu lintas, sareng kapal identifier, jsb.
Antarbeungeut sareng struktur produk ieu langkung serbaguna sareng kinerja biaya umumna langkung luhur.Pikeun udagan kalawan 10% reflectivity, jarak pangukuran éféktif na ngahontal 30 méter.Radar ngadopsi desain panyalindungan kelas industri sareng cocog pikeun skénario anu réliabilitas anu ketat sareng syarat kinerja anu luhur sapertos jalan tol, palabuhan, karéta api, sareng listrik.
-
Piezoelektrik Quartz Dinamis Timbangan Sénsor CET8312
CET8312 Piezoelectric Quartz Dynamic Weighing Sénsor boga ciri rentang ukur lega, stabilitas jangka panjang alus, repeatability alus, precision pangukuran tinggi jeung frékuénsi respon tinggi, jadi utamana cocog pikeun deteksi timbangan dinamis.Éta mangrupikeun sénsor timbangan dinamis anu kaku dumasar kana prinsip piezoelektrik sareng struktur anu dipaténkeun.Ieu diwangun ku piezoelectric quartz kristal lambar, plat éléktroda jeung alat beam beam husus.Dibagi kana 1-méteran, 1.5-méteran, 1.75-méteran, spésifikasi ukuran 2-méteran, bisa digabungkeun kana rupa-rupa dimensi sensor lalulintas jalan, bisa adaptasi jeung kabutuhan beurat dinamis tina beungeut jalan.
-
Sensor Lalu Lintas Piezoelektrik pikeun AVC (Klasifikasi Kandaraan Otomatis)
CET8311 sensor lalulintas calakan dirancang pikeun instalasi permanén atawa samentara di jalan atawa handapeun jalan pikeun ngumpulkeun data lalulintas.Struktur unik tina sensor ngamungkinkeun pikeun dipasang langsung handapeun jalan dina formulir fléksibel sahingga conforms kana kontur jalan.Struktur datar sensor tahan ka bising jalan disababkeun ku bending tina beungeut jalan, lajur padeukeut, sarta gelombang bending ngadeukeutan ka wahana.The incision leutik dina trotoar ngurangan karuksakan kana beungeut jalan, ngaronjatkeun kagancangan instalasi, sarta ngurangan jumlah grout diperlukeun pikeun instalasi.
-
Tirai Lampu Infrabeureum
Dead-zone bébas
Pangwangunan teguh
fungsi timer diagnosis
gangguan anti-cahaya -
Infrabeureum Vehicle Separators
Separator wahana infra red séri ENLH mangrupikeun alat pamisahan kendaraan dinamis anu dikembangkeun ku Enviko nganggo téknologi scanning infra red.Alat ieu diwangun ku pamancar sareng panarima, sareng dianggo dina prinsip balok lawan pikeun ngadeteksi ayana sareng angkat kandaraan, ku kituna ngahontal pangaruh pamisahan kendaraan.Ieu ciri akurasi tinggi, kamampuhan anti gangguan kuat, sarta responsif tinggi, sahingga loba lumaku dina skenario kayaning stasion tol jalan raya umum, sistem jsb, sarta sistem timbangan-in-motion (WIM) pikeun ngumpulkeun tol jalan raya dumasar kana beurat kandaraan.
-
Parentah Control System Wim
Enviko Wim Data Logger (Controller) ngumpulkeun data sénsor timbangan dinamis (quartz sareng piezoelektrik), coil sensor taneuh (detektor tungtung laser), identifier as sareng sénsor suhu, sareng ngolah kana inpormasi kendaraan lengkep sareng inpormasi timbangan, kalebet jinis as, as. angka, wheelbase, angka ban, beurat as, beurat group as, beurat total, laju overrun, speed, suhu, jsb Ieu ngarojong éksternal tipe wahana identifier na as identifier, sarta sistem otomatis cocog pikeun ngabentuk hiji unggah data informasi wahana lengkep. atawa neundeun jeung idéntifikasi tipe kandaraan.
-
CET-DQ601B Charge Amplifier
Panguat muatan Enviko nyaéta panguat muatan saluran anu tegangan kaluaran sabanding jeung muatan input.Dilengkepan sensor piezoelektrik, éta bisa ngukur akselerasi, tekanan, gaya jeung jumlah mékanis séjén objék.
Hal ieu loba dipaké dina conservancy cai, kakuatan, pertambangan, transportasi, konstruksi, gempa, aerospace, pakarang jeung departemén séjén.Instrumén ieu mibanda ciri di handap. -
Identifier as non-kontak
Bubuka The calakan non-kontak Sistim idéntifikasi as otomatis ngakuan jumlah axles ngaliwatan wahana ngaliwatan sensor deteksi as kandaraan dipasang dina dua sisi jalan, sarta méré sinyal idéntifikasi pakait ka komputer industri;Desain rencana palaksanaan sistem pengawasan muatan angkutan kayaning lawang pre-inspeksi jeung stasiun overrunning dibereskeun;sistem ieu tiasa akurat ngadeteksi nomer ... -
instruksi AI
Dumasar kana self-dimekarkeun jero learning platform ngembangkeun algoritma gambar,-kinerja tinggi aliran data téhnologi chip sarta téhnologi visi AI anu terpadu pikeun mastikeun katepatan tina algoritma nu;sistem utamana diwangun ku hiji AI as identifier na hiji AI as idéntifikasi host, nu dipaké pikeun ngaidentipikasi jumlah as, Inpo wahana kayaning tipe as, ban tunggal jeung kembar.Fitur Sistim 1).idéntifikasi akurat Bisa nangtukeun jumlah akurat ... -
Akselerometer Piezoelektrik CJC3010
CJC3010 Spésifikasi KARAKTERISTIK DINAMIS CJC3010 Sensitipitas (± 10％) 12pC/g Non-linieritas ≤1％ Tanggapan Frékuénsi (± 5％； sumbu X, sumbu Y) 1~3000Hz (± 5％) Respon Frékuénsi ~6000Hz Frékuénsi résonansi (sumbu-X, sumbu-Y) 14KHz Frékuénsi résonansi (sumbu-X, sumbu-Y) 28KHz Sensitipitas Transversal ≤5％ KARAKTERISTIK LISTRIK Résistansi ≥10GΩ Kapasitansi EN Kisaran Suhu... -
LSD1xx Series Lidar manual
Aluminium alloy casting cangkang, struktur kuat tur beurat hampang, gampang pikeun instalasi;
Kelas 1 laser aman pikeun jalma panon;
Frékuénsi scanning 50Hz nyugemakeun paménta deteksi-speed tinggi;
pamanas terpadu internal ensures operasi normal dina suhu low;
fungsi timer diagnosis ensures operasi normal tina radar laser;
Rentang deteksi pangpanjangna nepi ka 50 méter;
Sudut deteksi: 190 °;
Nyaring lebu sareng gangguan anti-lampu, IP68, pas pikeun panggunaan luar;
Ngalihkeun fungsi input (LSD121A, LSD151A)
Janten bebas tina sumber lampu éksternal sarta bisa ngajaga kaayaan deteksi alus peuting;
sertipikat CE -
Saw parameter nirkabel pasip
Ngagunakeun prinsip pangukuran suhu gelombang akustik permukaan, informasi suhu kana komponén sinyal frékuénsi gelombang éléktromagnétik.Sénsor suhu langsung dipasang dina permukaan komponén suhu obyék anu diukur, tanggung jawab pikeun nampi sinyal frekuensi radio, sareng ngabalikeun sinyal radio kalayan inpormasi suhu ka kolektor, nalika sénsor suhu jalan normal, éta henteu peryogi kakuatan éksternal. suplai kayaning batré, CT loop catu daya.Pangiriman médan sinyal antara sénsor suhu sareng kolektor suhu diwujudkeun ku gelombang éléktromagnétik nirkabel.
-
Telepon
-
Surélék
-
Puncak