-
Traffic Lidar EN-1230 runtuyan
Lidar séri EN-1230 nyaéta lidar garis tunggal tipe ukur anu ngadukung aplikasi di jero ruangan sareng luar. Éta tiasa janten pemisah kendaraan, alat ukur pikeun kontur luar, deteksi ukuran ageung kendaraan, deteksi kontur kendaraan dinamis, alat deteksi aliran lalu lintas, sareng kapal identifier, jsb.
Antarbeungeut sareng struktur produk ieu langkung serbaguna sareng kinerja biaya umumna langkung luhur. Pikeun udagan kalawan 10% reflectivity, jarak pangukuran éféktif na ngahontal 30 méter. Radar ngadopsi desain panyalindungan kelas industri sareng cocog pikeun skénario anu réliabilitas anu ketat sareng syarat kinerja anu luhur sapertos jalan tol, palabuhan, karéta api, sareng listrik.
-
CET-2001Q Epoxy résin Grout pikeun sénsor quartz
CET-200Q nyaéta 3-komponén dirobah grout epoxy (A: résin, B: agén curing, C: filler) husus dirancang pikeun instalasi tur anchoring of dinamis timbangan sensor quartz (sensor WIM). Tujuanana nyaéta pikeun ngeusian celah antara alur dasar beton sareng sénsor, nyayogikeun dukungan anu stabil pikeun mastikeun operasi stabil sénsor jangka panjang sareng manjangkeun umur jasa na.
-
Sénsor Timbangan Dinamis Piezoelektrik Quartz CET8312
CET8312 Piezoelectric Quartz Dynamic Weighing Sénsor boga ciri rentang ukur lega, stabilitas jangka panjang alus, repeatability alus, precision pangukuran tinggi jeung frékuénsi respon tinggi, jadi utamana cocog pikeun deteksi timbangan dinamis. Éta mangrupikeun sénsor timbangan dinamis anu kaku dumasar kana prinsip piezoelektrik sareng struktur anu dipaténkeun. Ieu diwangun ku piezoelectric quartz kristal lambar, plat éléktroda jeung alat beam beam husus. Dibagi kana 1-méteran, 1.5-méteran, 1.75-méteran, spésifikasi ukuran 2-méteran, bisa digabungkeun kana rupa-rupa dimensi sensor lalulintas jalan, bisa adaptasi jeung kabutuhan beurat dinamis tina beungeut jalan.
-
CET-2002P Polyurethane napel pikeun Piezo Sénsor
YD-2002P mangrupakeun bebas pangleyur, ramah lingkungan napel tiis-curing dipaké pikeun encapsulating atawa beungkeutan permukaan sensor lalulintas piezo.
-
Sensor Lalu Lintas Piezoelektrik pikeun AVC (Klasifikasi Kandaraan Otomatis)
CET8311 sensor lalulintas calakan dirancang pikeun instalasi permanén atawa samentara di jalan atawa handapeun jalan pikeun ngumpulkeun data lalulintas. Struktur unik tina sensor ngamungkinkeun pikeun dipasang langsung handapeun jalan dina formulir fléksibel sahingga conforms kana kontur jalan. Struktur datar sensor tahan ka bising jalan disababkeun ku bending tina beungeut jalan, lajur padeukeut, sarta gelombang bending ngadeukeutan ka wahana. The incision leutik dina trotoar ngurangan karuksakan kana beungeut jalan, ngaronjatkeun kagancangan instalasi, sarta ngurangan jumlah grout diperlukeun pikeun instalasi.
-
Tirai Lampu Infrabeureum
Dead-zone bébas
Pangwangunan teguh
fungsi timer diagnosis
gangguan anti-cahaya -
Infrabeureum Vehicle Separators
Separator wahana infra red séri ENLH mangrupikeun alat pamisahan kendaraan dinamis anu dikembangkeun ku Enviko nganggo téknologi scanning infra red. Alat ieu diwangun ku pamancar sareng panarima, sareng dianggo dina prinsip balok lawan pikeun ngadeteksi ayana sareng angkat kandaraan, ku kituna ngahontal pangaruh pamisahan kendaraan. Ieu ciri akurasi tinggi, kamampuhan anti gangguan kuat, sarta responsif tinggi, sahingga loba lumaku dina skenario kayaning stasion tol jalan raya umum, sistem jsb, sarta sistem timbangan-in-motion (WIM) pikeun ngumpulkeun tol jalan raya dumasar kana beurat kandaraan.
-
Parentah Control System Wim
Enviko Wim Data Logger (Controller) ngumpulkeun data sénsor timbangan dinamis (quartz sareng piezoelektrik), coil sensor taneuh (detektor tungtung laser), identifier as sareng sénsor suhu, sareng ngolahna janten inpormasi kendaraan lengkep sareng inpormasi timbangan, kalebet jinis as, nomer as, jarak sumbu roda, ban, ban, beurat beurat, beban beurat, beban beurat, as, jsb. identifier tipe wahana éksternal sarta identifier as, sarta sistem otomatis cocog pikeun ngabentuk hiji unggah data informasi wahana lengkep atawa neundeun jeung idéntifikasi tipe kandaraan.
-
CET-DQ601B Charge Amplifier
Panguat muatan Enviko nyaéta panguat muatan saluran anu tegangan kaluaran sabanding jeung muatan input. Dilengkepan sensor piezoelektrik, éta bisa ngukur akselerasi, tekanan, gaya jeung jumlah mékanis séjén objék.
Hal ieu loba dipaké dina conservancy cai, kakuatan, pertambangan, transportasi, konstruksi, gempa, aerospace, pakarang jeung departemén séjén. Instrumén ieu mibanda ciri di handap. -
Identifier as non-kontak
Bubuka The calakan non-kontak Sistim idéntifikasi as otomatis ngakuan jumlah axles ngaliwatan wahana ngaliwatan sensor deteksi as kandaraan dipasang dina dua sisi jalan, sarta méré sinyal idéntifikasi pakait ka komputer industri; Desain rencana palaksanaan sistem pengawasan muatan angkutan kayaning lawang pre-inspeksi jeung stasiun overrunning dibereskeun; sistem ieu tiasa akurat ngadeteksi nomer ... -
instruksi AI
Dumasar kana self-dimekarkeun jero learning platform ngembangkeun algoritma gambar,-kinerja tinggi aliran data téhnologi chip sarta téhnologi visi AI anu terpadu pikeun mastikeun katepatan tina algoritma nu; sistem utamana diwangun ku hiji AI as identifier na hiji AI as idéntifikasi host, nu dipaké pikeun ngaidentipikasi jumlah as, Inpo wahana kayaning tipe as, ban tunggal jeung kembar. Fitur sistem 1). idéntifikasi akurat Bisa nangtukeun jumlah akurat ... -
Akselerometer Piezoelektrik CJC3010
CJC3010 Spésifikasi KARAKTERISTIK DINAMIS CJC3010 Sensitipitas (± 10％) 12pC/g Non-linieritas ≤1％ Tanggapan Frékuénsi (± 5％； sumbu-X, sumbu-Y) 1~3000Hz％ réspon Frékuénsi (± 5％) 1~6000Hz Frékuénsi résonansi (sumbu-X, sumbu-Y) 14KHz Frékuénsi résonansi (sumbu-X, sumbu Y) 28KHz Sensitipitas Transversal ≤5％ KARAKTERISTIK ELEKTRIK Résistansi ≥10pGΩ 8 Inulasi KARAKTERISTIK Rentang Suhu...
-
Telepon
-
Surélék
-
Whatsapp
Whatsapp
-
Top