Leungeun lampu tular
Katerangan pondok:
Paéh-zona bébas
Konstruksi sturdy
Fungsi diagnosis diagam
Gangguan anti-lampu
Jénmén produk
Kandaraan anu dipisahkeun kendaraan
● Emitter sareng panarima;
● Dua PCS 5 inti gancang-gancang
● SUMBANG & SUMBANG ATAWA DAPAT;
● panutup dilindungi (stainless steel sareng gelas pemanasan listrik).
Kandaraan anu dipisahkeun kendaraan
Kandaraan anu dipisahkeun kendaraan
Panas Puncak Gurun Listrik
Kusabab bagian penting tina sistem koleksi tol ku beurat, liang lampu kendali kendaraan maénkeun peran anu penting. Éta nyayogikeun sinyal mimitian sareng akhir kendaraan anu dideteksi ngalangkungan scanning balok infra infra pikeun mastikeun hubungan antara hiji-hiji hubungan sareng inspeksi ---
Fungsi sareng fitur
Lampu lampu lampu pamisahan kendaraan anu diadangkeun pamisah kendaraan. Scaning infra tiasa mendakan objék sareng diaméter langkung saé ti 25mm, sareng tiasa terjadi nada traok. Modeu scanning pamisahan mobil nyaéta scanning sora, anu tiasa nolak lampu langsung umur 4,0000lux anu paling di paling, sareng lengkep ngaleungitkeun sagala jinis gangguan cahaya. Nalika jarak deteksi nyaéta 4,5m, nilai kaleuwihan kauntungan ngahontal 25 kali, sareng éta masih tiasa tiasa dianggo digawakan dina lingkungan cahaya, hujan jahat, sareng suhu anu teu normal.
Wayi panyundingan unggal lampu lampu nyaéta 50 mikrési kerja sistem mangrupikeun kirang ti 20ms; Pamancik sareng panampi dilengkepan ku Indikator Status LeI Numutkeun unit kerja (8 A file Outtic mangrupikeun unit), anu gampang pikeun instansi sareng pamanggih jalan. Alignment waktos basajan sareng intuguasi, sareng status diagnostik tina bals jalanna ogé jelas dina grig. Salaku conto, upami aya luk nyabelkeun sababaraha balok, lampu indikator anu saluyu bakal teras-terasan.
Upami aya hal sapertos sludge, lebu kaleuleuwihan, gagal fotokulasi, sareng sajabana dina émisi cahaya sareng ieu resep kana gagalna infraoned, sareng umangna masalah, sareng kapal) sareng Kaluaran Dina waktos anu sami sinyal alarm taksel inpormasi anu lepat ngalangkungan inpormasi sareng perangkat lunak (dina pamendik ngecas. Pikeun ngingetkeun anu pas. Sakali nyababkeun lepa dipiceun, sistem bakal otomatis uih deui ka nagara damel normal.
Éta tiasa nganonaktipkeun jarak antara dua kendaraan kirang ti 100mm. Lereskeun ngaleungitkeun fenomena mobil ngunci, misahkeun tra-rester, lengkep-lengkep, sareng traik anu relevital, sareng mastikeun data anu sanés sareng ngalegaan data sisina sareng kendaraan.
Catang pangarankeun lukrés anu khusus dilakukeun tina piring bombat-gid ir digulung tiis ku ketebalan 2 sépositas anti babi anti tanda-tanda ringkes interin. Panduran Berkas Forup sareng Panyimpangan sareng suhu anu sareng asuran sareng kalembaban anu tiasa ngarobih jandela kaca dina musim kaca dina musim tiis dina musim tiis pikeun ngaleupaskeun kondensasi, ibun atanapi halimunna. Khusus anu dirarancang di luar panto pikeun pangropéa gampang.
Dumasar kana Prosésitas panggunaan di industri jalan sapanjang taun diréstérkeun, kendaraan bakal pencét tabung lampu kapimikeun kendaraan henteu nyetir alesan. Kongurangan rindangan mobil aya instrét sababaraha anu kawéntar anu kawéntar, sahingga pisan perlu dipasang waé bertabab antiah sateuacanna. tina. Ruang diréktulonkeun pelanjur anu diproduksi ku perusahaan urang parantos dianggo dina praktékna, sareng fennessness sareng kaamanan anu parantos kaseramaan, sareng penampilan na nya ayeuna, anu tiasa dipilih ku juragan.
Parameter téknis
Jarak panyandaan jarak langkung ti 20cm.
Réliabilitas: 99,9% dina dinten cerah; 99% di hujan, salju salju atanapi halimun.
Tabung grating infraed: kisaran deteksi efektif 1,2 méter, balok 25.4mm
Perumahan: Detik 2mm
Rating lingkungan: IP67;
Jari pamasangan: 1500mm ~ 2000mm, indikator kaluaran lampu (beureum) jangkungna minimal nyaéta 400mm;
Suhu: -40 ℃ ~ + 85 ℃;
Kalembaban relatif: 0 ~ 95%;
Jarak minimum kendaraan jarak jauh dina 100mm;
Période scan: 15ms handap;
Modeu Scan: Paralel sareng salib opsional;
Rentang Power Listrik: 3 ℃ ~ 49 ℃, jangkauan kalembaban listrik: 10% ~ 90% r .;
Jangkungna: handap nyaéta langkung handap 400m, luhur langkung luhur 1650mm;
Tegangan: 16 ~ 30vdc, konsumsi listrik: 15w (max); konsumsi listrik listrik listrik: 200w (max);
Kalembaban relatif: 0 ~ 95% rh;
Resistén: ≤1; kilat panyusutan panyusahan perlindungan
Mtbf≥100000h;
LSA
| Tipalan produk | LSA Seri Kasalametan Lita |
| Superaskeun tegangan | 24vdc ± 20% |
| Pasokan ayeuna | ≤300ma |
| Konsumsi | ≤5w |
| Reureuh | 2s |
| Jarak deteksi | Salaku modél modél |
| Rohangan antara sumbu optik | 10mm \ 20mm \ 40mm \ 80mm |
| Apertur | ±2.5@3m |
| Tingkat perlindungan | Iec ip65 |
| Modeu Komunikasi | Sinkronisasi Ottik |
| Standar | IEE 61496 standar, nyumponan pikeun ngetik |
| Iec 61508, iec62062, pendak ka siler | |
| Lingkungan damel | Tempur: -25 ~ 50 ℃; Panyimpen: -40 ℃ ~ 75 ℃; |
| Asor: 15 ~ 95% rh; Interferensi sateuacana: 10000lux; | |
| Rintésan Gruhurna: 5G, 10-55hz (en 60068-2-; | |
| Dampak Dampak: 10G, 16ms (en 60068-2-29); | |
| résistansi insulasi:> 100Mω; | |
| Tegangan pengacara rumah tangga: 4.8vPP; | |
| Tingkat luhur: 10-30V DC: Level Luhur: 0-2v DC | |
Miringan parantos istimewa dina sistem baju beurat langkung ti 10 taun. Sensor Wim urang sareng produk sanés anu lega dina industri na.
