Piezoelectric quartz Dinamik Byning Firming Sens8312
Katerangan pondok:
Cet8313 Kizoelotic of Haffielz dinya teu boga ciri ngagaduhan ciri dina jangkauan jangkauan anu jangka, langkung percatesan anu saé, supados résiko tanggungan anu ngajantenkeun turun dinasi. Éta wigid, belang servancing timur dinamis dumasar kana prinsip kuizoelectric sareng struktur anu kalengeng. Éta diwangun ku lambar kristel piezoelicectich, piring éléktroda sareng alat néang khusus. Dibagi kana 1-meter, 1,5 meter, 1,55-meter, spésifikasi 2-meter, tiasa digabungkeun kana sagala rupa pastor lalu lintas jalan.
Jénmén produk
Parameter téknis
| Ukuran bagian cross | (48mm + 58mm) * 58 mm | ||
| Panjang | 1m, 1,5m, 175m, 2m | ||
| Roda beuratna | 0,05t ~ 40t | ||
| Kapasitas overload | 150% fs | ||
| Masrapitivitas beban | 2 ± 5% PC / n | ||
| Kisaran gancang | (0.5-200) km / h | ||
| Kelas perlindungan | Ip68 | Kaluaran | > 1010ω |
| Damel temp. | -45 ~ 80 ℃ | Pangaruh pecengpatan | <0,04% fs / ℃ |
| Sambungan listrik | Komplusif Khusus Khusus | ||
| Beungeut | Beungeut tiasa digosok | ||
| Nonlinear | ≤ ± 2% fs (precision tina karibrasi statik dina unggal titik) | ||
| Konsistensi | ≤ ± 4% fs (akurasi calibration statik tina titik posisi anu béda tina sensor) | ||
| Repetitiveness | ≤ ± 2% fs (precision tina karibrasi statik dina posisi anu sami) | ||
| Kasalahan precations terpadu | ≤ ± 5% | ||
Métode instalasi
Struktur sakabéh
Dina raraga mastikeun pangaruh uji pilihan sadayana sensor sensor, pilihan situs kedah secener. Disarankeun yén trotoas semigid kaku kedah dipilih salaku dasar instalasi sensor, sareng trotoar fleksibel sapertos aspal kedah diréformasi. Upami teu kitu, akurasi pangukuran atanapi jasa jasa sensor tiasa kapangaruhan.
Dipasang kurung
Saatos lokasi ditangtukeun, bracket anu dipasang sareng liang anu disayogikeun ku sensor kudu dibuwaskeun ka sensor anu nganggo pita dangka anu panjang, teras sapotong dasi deui, teras sapotong dasi Sareng parahap anu aya, supados tiasa dikencedi. Upami manusa kaseueus, Léngkah (2) sareng (3) tiasa dilaksanakeun sakaligus. Sakumaha anu dipidangkeun di luhur.
Jalan-jalan roroving
Anggo pangawasa atanapi alat anu sanés pikeun nangtoskeun posisi anu dipasang dina sensor anu dinamis dinamis. Mesin motong dianggo pikeun muka alur persater dina jalan.
Upami alurna henteu acan aya sareng gaduh nabrak leutik dina ujung alur, lebar alur nyaéta 20 mm langkung tina sensor 20 mm langkung seueur tibatan samentawis 20 mm langkung seueur tibatan anu sensor. Kacida kabel panjang jangkungna 10 mm, 50 mm jero;
Upami alurna sacara encatis dilakukeun sareng ujung alur lancar, lebar alur mangrupikeun 5-10mm langkung ti sensor nyaeta 5-10mm tina alur nyaéta 20-50mm leuwih ti sensor. Kacida kabel jangkungna 10 mm, 50 mm jero.
Herek parantos dipangkas, silgal sareng cai dina alur dukuh henteu dihapus sareng panyOS hawa (dicampur garing pikeun ngeusian bagian alur), sareng permukaan luhur.
Waktos munggaran grouting
Buka grout instalasi, dumasar kana proporsi anu dimaksud nyaéta nyiapkeun grro anu campuran campuran, gancang nyampurang nganggo aliran nganggo aliran rupa anu kedah dikubur alur.
Panempatan sensor
Leupaskeun deui sensor sareng tracle dipasang kana slot baju anu dieusi ku baju anu ngaganjil sareng unggal formasi sareng unggal formasi télok taneuh, sareng mastikeun slot luhur, sareng mastikeun slot luhur, sareng mastikeun slot luhur, sareng mastikeun slot luhur, sareng mastikeun slot luhur, sareng mastikeun slot luhur, sareng mastikeun slot luhur. Nalika dua atanapi langkung sensor dipasang dina slot anu sami, perhatian khusus kedah dibayar pikeun bagian sambungan.
Peungeut luhur kadua sensor sensor kedah dina tingkat rékami, sareng gabungan kedah sakedik, sapertos kasalahan ukur bakal disababkeun. Simpen salaku waktos-jéntré dina léngkah (4) sareng (5), atanapi grout bakalan (1-2 jam waktos anu ageung tina lem urang).
Ngaleungitkeun kurungan Broading sareng Grout Kadua
Saatos grut dasarna diubaran, nitur pangaruh instalasi awal sensor, sareng nyaluyukeun mimiti upami perlu. Sumuhun dasarna siap, teras miceun kurung, ngalaksanakeun grouting kadua. Suntikan ieu dugi ka jangkungna permukaan sensor.
Katilu waktos grouting
Salila periode usum panas, bayaran ngarah jumlah groj dina waktos, supados tingkat ganja saatos tuang langkung luhur tibatan permukaan jalan.
Permukaan
Saatos sadaya grval instalasi parantos ngahontal kakuatan anu ngubur, co lis na bungkus, sareng ngagiling permukaan alur sareng kendaraan sanés henteu kunanaon.
Upami ujian preloading normal, instalasi nyaéta
réngsé.
Catetan instalasi
5.1it direngsekeun dilarang ngagunakeun sensor saluareun sareng suhu operasi kanggo lila.
5.2it ketat dialihkeun pikeun ngukur résistansi serulasi tina sensor anu nganggo meter ngarecosan anu luhur di luhur 1000V.
Istirel 5.3non-profésional dilarang dilarang pikeun pariksa.
5.4 .ning anu tiasa cocog sareng bahan aluminium, lamun kitu, diperyogikeun nalika mesen.
Tungtung kaluaran o5-4te Sensor L5 / Q9, kedah dijaga garing sareng ngabersihan dina padéssikeun, upami henteu janten pertahanan sacara henteu stabil.
5.6The Tekanan Sensor Sensor moal ditarajang sareng alat anu blunt atanapi kakuatan beurat.
5.7 Sore Bandwidhtier biaya biaya beuki langkung luhur tibatan sensor, kecuali henteu aya sarat khusus pikeun réspon Frekuensi.
5.8The instalasi sensor kedah dilaksanakeun dina ketat sareng syarat anu relevan tina paréntah pikeun ngahontal pangukuran akurat.
5.9u aya gangguan éléktromagnetis kuat caket caket, ukuran jisiding anu pasti kedah dilaksanakeun.
5.10 kabel sensor sareng panguasaan biaya anu kedah nganggo kabel Coxaal kalayan bising statik frekuensi tinggi.
Kantétan
Manual 1 PC
Kualifikasi verifikasi 1 PCS Sertipikat 1 PC
Hangtag 1 PC
Tabél tabél Q9 1 PC
Miringan parantos istimewa dina sistem baju beurat langkung ti 10 taun. Sensor Wim urang sareng produk sanés anu lega dina industri na.
