Sistem upah langsung diwangun ku stasiun pamariksaan Bentang sareng Pusat Mandon, ngaliwatan PL (Jalur Swasta) atanapi Internét.
Titis monitabel diwangun ku alat émbaran data (sensor Wim, gelung taneuh, kaméra HD, kaméra mainan balip (ménis file wim, inpormasi disk telepon. Topémber ngawaskeun diwangun ku server aplikasi, Paleds Palunipasi, terminal Manajemén, HD Decoder, HIDWRW Windows sareng paranti rofwer platonal. Mawak situs monitor ngumpulkeun sareng prosés beban, nomer lipatan kepi, gambar, video sareng data unggulan kendaraan dina set Eurat ngaliwatan jaringan serat opik ngalangkungan jaringan optik ngaliwatan jaringan serat optik.
Beurat-In-In-Koper
Ieu mangrupikeun di gelar skématic kumaha sistemna dianggo.
Diagram skématik tina prinsip anu damel tina stasion baju beurat
1) timbangan dinamis
Dinamis timbangan ngagunakeun sél beban diteundeun di jalan pikeun nyarioskeun tekanan nalika tekanan axle kendaraan dina éta. Nalika kendaraan drive dina loop taneuh dipasang di handapeun jalan, éta siap ditimbang. Nalika ban Kexterite kontak sél, sensor mimiti netepkeun tekanan roda, becas sinyal éléktriberi ditubur ka warisan data. Inplik inpormasi. Samentawis kendaraan ngantunkeun loop taneuh, controlller Wim ngitung jumlah sumbu, sumbu beurat sareng beurat kendaraan sareng beurat kendaraan, sareng timbangan réngsé, dikirimkeun kendaraan ieu. Samentara Wim Controller tiasa ngadeteksi dina kacepetan kendaraan sareng jinis kendaraan.
2) Pangakuan gambar kendaraan / pangenalan lisénsi kendaraan
Pangadilan Lisu Lisénsi kendaraan nganggo kaméra HD pikeun néwak gambar kendaraan pikeun pangakuan tilu. Nalika kendaraan asup kana loop taneuh, éta
Kaméra HD HD dina arah payun sareng tukang kendaraan pikeun moto sirah, mundur, dina waktos anu sami, sareng algorite ribut . Kaméra HD ogé tiasa ngabantosan dina ngadeteksi jinis kendaraan sareng laju nyetir.
3) akuisisi video
Kaméra Béng Aregegrasi dipasang dina teake anu ngawaskeun titik data nyetir kirimanan dina waktos real sareng ngirimkeun ka pusat monitoring.
4) Pakéan data anu cocog
Pustih data sareng Pulisan Panyimpen. Tekam Controller Wimsstem, pangenal lisénsi kiriman / Moto Data Lebaran sareng Data Kandaraan sareng nomer porsi video sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar pidéo sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer gambar sareng nomer kendaraan pidéo, data iir sareng nomer lomba video sareng data gambar sareng nomer luyu sareng nomer peels video. sareng dina waktos anu sami naha kendaraanna dibahas sareng ngaleutkeun ambang di
5) Overrun & Gangguan Gangguan
For the overrun and overload vehicles, the license plate number and overload data sent to the variable information board display, reminding and inducing the driver to drive the vehicles away from the main road and accept the treatment.
Desain panyebaran sistem
Dinas manajemén tiasa nempatkeun beban listrik sareng kaleuleuwihan titik anu mediting di jalan sareng sasak dumasar kana kabutuhan manajemén. Perusahaan Perusahaan Daérah sareng Hubungan Cacala dina hiji arah ningkat ngawawakan anu ditingalikeun dina angka ieu.
Diagram skématik tina penyebaran khas sistem
Peproycy sistem dibagi kana dua bagian: lokasi pamariksaan na pusat kawas, sareng dua bagian anu berkualkeun tina jaringan pernyat atanapi internét anu disayogikeun ku Operi anu disayogikeun ku Ouronitas.
(1) dina situs anu dideteksi
Situs pamariksaanna dibagi jadi dua Set nurutkeun dua arah anu mendakan, sareng unggal anu ngagaduhan opat sentor tekanan kuartz sareng dua jalur jalan.
Tilu kutub f sareng dua kutub l diseruskeun di sisi jalan. Diantara aranjeunna, tilu bar kebon anu dipasang sareng bolong pendaptaran pamariksaan, aplikasi tampilan tampilan sareng bukti nyayogikeun pituduh pituduh, masing-masing pituduhan. Dina dua l ur di Jalan utama masing-masing dipasang sareng 3 kaméra snapshot tungtung tungtung, 1 kaméra Snapsot Offrict, 3 lampu empang, 3 lampu pungkur, 3 lampu cacah kerja, 3 lampu pungkur.
1 Komerén Wim, komputer 1industriial, 1 Detéktor Kendaraan, 1 1 Pareuman pidéo harmas, 1 portopher Hork Expicsing, serat pangalingan langkung ketat dielompokeun.
8 Kamangka Watesan-jéntré, 1 kaméra onomata, 1 Kontrol Wim ditolak, sareng 1 Kompal padahakeun ka 24 TRANDIK DENGAN kabel na sareng detektor tekanan langsung diambungan. Inpormasi pamintun paréntah anu dihubungkeun ka 24 switch switch 2
(2) pusat ngawaskeun
Puseur Monvesate 1 langkung swetkeun, 1 Server Database, 1 komputer kendali, 1 dekigi definisi tinggi sareng 1 sét layar ageung.
Desain aplikasi
1) Koker bal bal caliprasi ngempelkeun inpormasi pidéo jasa inspection in pamariksaan sacara real, nyimpen deui dina tempat parobalan pidéo hardes, sareng ngirim masalah nyata.
2) Nalika aya kendaraan di jalan ngilangkeun gelung taneuh di barisan payun, gelung taneuh ngahasilkeun ayeuna, anu miclers Sareng dina waktos anu sami nginpokeun sistem timbangan nyiapkeun kanggo mimiti beuratna;
3) waktos roda pangendaraan nyanggung Sensor WIM, sensor tekanan quare mimiti damel, kumpulkeun sinyal tekanan anu dirawat ku pangolahan saatos nampi mejasifa.
4) saatos timbangan alat-instruméntangan integral sareng ngolah santunan ganti tekanan ku tekanan tekanan tekanan tekanan, beurat sapertos pangolahan industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun ngolah industri pikeun pamahanjanna
5) pangakuan piring lisénsi / Capdoto Kamera ngenalkeun nomer pelat, warna lilu lisénsi sareng warna awak tina awak. Hasil tina idéntifikasi sareng poto kendaraan anu dikirim ka komputer industri pikeun diolah.
6) Komputer Komputer Komputer sareng ngiket data anu dideteksi ku alat timbangan sareng nomer piring lisénsi kendaraan sareng inpormasi anu sanés, sareng nganalisis sareng ngitung sareng ngatasi sareng pangkalan laporan
7) Upami kendaraan henteu kabeungkeut, inpormasi di luhur bakal disimpen dina pangkalan data sareng dikirim ka pangkalan datun puseur anu monci pikeun disimpen. Dina waktu anu sarua, nomer piring angka kendaraan sareng inpormasi beban bakal dikirim ka gidinan inpormasi anu dipimpin pikeun tampilan inpormasi kendaraan.
8) Upami kendaraan dibebaskeun, jalan pidéo dina waktos waktos sateuacan sareng saatos timbangan bakal dipilampah tina panyekat pidéo disk anu teraskeun ka tempatna. Pindah ka panunjuk inpormasi anu ditampilkeun pikeun ningalikeun inpormasi kendaraan, sareng ngadorong kendaraan pikeun nungkulan éta.
9) Analisis statistik data manjang situs, setélan laporan statistik, nyayogikeun ari usikang, dina waktosna anu nyababkeun ageung tiasa dikirim ka sistem éksprésifik, dina mangsina ngolah hukum.
Desain Intermuka
Aya hubungan tatarble internal sareng éksternal antara rupa-rupa substribusi sistem anggapan langsung pikeun overlaning, ogé antara sistem sareng sistem tengah éksternal. Hubungan antarmuka dipidangkeun dina sosok ieu di handap.
hubungan interfaces internal sareng éksternal sistem
Desain antarmuka internal:Aya 5 jinis sistem pangewaran langsung pikeun gerah.
(1) antarmuka antara subsystem sareng prosés ngolah inpormasi sareng subsystem
Nageungkeun antara subsystem sareng inpormasi ngolah inpormasi sareng inpormasi panyimpulkeun subsystem utami Inpormasi pengolah sareng panyimpen subyystem pesen kontrol sareng konfigurasi alat pikeun langganan timbangan, sareng sules panjangna Acurs Cacak sareng langganan nyetir inpormasi sareng masalah nyetir.
(2) antarmuka antara pangakuan piring lisénsi / mélékkeun subsistem sareng inpormasi prosés sareng subsistem neundeun
Antarbairan antara pangakuan lempeng lisénsi / moto subystem sareng informasi inpormasi sareng subsystem parantos ngungkulan data panawaran. Diantarana, inpormasi anu ngolah inpormasi sareng neundeun subsystem ngirim kontrol tekan sareng konfigurasi dina pangenal lisénsi lisénsi nu leuwih dipujit, warna kumput luhur, warna lapisan anu diakui, warna lapisanna terahir-ngabujuk sareng data anu sanés pikeun ngolah inpormasi sareng sistem néwak sistem pikeun ngolah.
(3) antarbeungeut antara subsistem monitér video sareng inpormasi ngolah sareng subsistem neundeun
Panganteur antara langganan nonéla video meara via sareng inpormasi pengobatan sareng subsystem utamina diungkabkeun sareng aliran datarinoia. The information processing and storage subsystem sends equipment control and configuration instructions to the video monitoring subsystem, and the video monitoring subsystem sends data such as law enforcement on-site video information to the information processing and storage subsystem for processing.
(4) Antarmuka inpormasi anu nampilkeun paréntah langganan
Antarblarface antara gumpalan anu dipidangkeun kalayan pangolahan inpormasi sareng ngolah informasi sareng subsystem anu diperyogikeun Inpormasi pengembangan sareng langganan neundeun ngirim data sapertos piring lisénsi, kapasitas beban, tingkat kaleuleuwihan sareng peringatan sareng barang-barang nampilan inpormasi anu aya dina jalan-inferén tampilan inpormasi anu ngalangkungan inpormasi tulisan inpormasi.
(5) Ngolah informasi sareng panyalindungan subsstem sareng storsstem pangalihan data pangalihan data
Antukbla antara pengolah inpormasi sareng neundeun subsistem sareng substrem data data pusat anu diurus ku aliran data panawaran. Diantarana, langganan kode data ngirim data dasar sapertos Dibupna Dibustiony data sareng ngatur data panggunaan inpormasi, sareng data neundeun Gambar Kindah, plance Lisin sareng inpormasi data anu sanésna dikumpulkeun dina situs kana ampsstem manajemén data.
Desain pangacara éksternal
Kandang seueur sistem penegak langsung tiasa nyinkronkeun data nyata-situs ujian pikeun platform usaha anu sanés,,,, sareng ogé disinkronkeun résplorasi hukum.
Mulik téknologi CO., LTD
E-mail: info@enviko-tech.com
HTTPS://www.envikotech.com
Kantor Cengnu: No 2004, Unit 1, Geusine 2, No. 158, TI.FU 5 Jalan Hai, Chengnu
Kantor Hong Kong: 8F, Cheungs Wang Wang, 251 San San Stray, Hong Kong
Pabrik: Gedong 36, Zona Industri Jajialin, Kota Mianya, Propinsi Sichuan
Waktu Pasang: Mar-12-2024
