Bubuka
Harta meryogikeun sareng overlouring truk henteu ngan ukur ngancurkeun fasilitas sasak, tapi ogé gampang nyababkeun kacilakaan lalu lintas jalan sareng harta. Numutkeun statistik, langkung ti 80% kacilakaan deui jalan di gunung anu aya ku treuk aya hubunganana sareng transportasi anu dieusian sareng overload.
Modeu Checklasi Tradisi Tradisional sareng nganabungkeun diéksek penirasan sareng efisiensi mékanipan hukum, anu gampang ngabalukarkeun fenisen titik pangotor, sareng sistem deteksi langsung nyertakeun, ngaidentipikasi sareng layar Kandaraan lulus di jam-jam, supados ngahontal kontrol akurat sareng efisien tina kendaraan sareng kendaraan anu dipiceun. Dina raraga nguatkeun kakuburan tina kalakuan transplipasi, mastikeun kasalametan fasilitas road sareng kahirupan jalma sareng sistem mérek langsung jalanan anu langkung saé Hasilna, sareng kadali laju jalanan jalanan anu parantos dikadalikeun dina 0,5%, sareng ngaleut jalan gede umum ogé dilapurkeun sacara efektif.
Keramdaya sistem penegak langsung
1. Framework sareng fungsina sistem setting
Modeu penektektor langsung ngarujuk kana iition data anu relevan sapertos beuratna Kacapi Ngagangkar Tinggi sareng aktip, sareng ngandelkeun, Teknik hartosna haralan sareng diangkut, sareng ngandelkeun, Teknik hartosna sareng henteu diangkut, sareng ngandelkeun sacara ilmiah sareng diangkut, sareng ngandelkeun kéngingkeun bukti, sareng ngabéjaan sareng nungkulan aranjeunna saatosna.
Sistem inpormasi nasional ka jaringan nasional anu dikelombilkeun sareng diwangun ku Mussi ngangkut, sareng data sistem propinsicambung sumebar sareng ngabagi pangaranah sareng narinci. gawe; Proyék tingkat-tingkat kedah diatur sareng diwangun ku propinsi ( Sareng nyambung sareng sistem tingkat palayanan.
Nyandak zhejig salaku conto, sistem tékéh dumasar jaringan Preminsi ngukut sumber opat lapisan sareng manajemén tilu-tilu langkung ti luhur, anu kieu:
1) Téknik utama pamaréntahan
It plays the role of six major platforms in the province's networked governance system, namely: basic data center platform, data exchange platform, administrative punishment platform, one-time illegal auxiliary judgment platform, assessment and evaluation platform and statistical analysis and display platform. Sambungkeun sareng jaringan larva jasa pamaréntah pikeun mendakan praab pikeun prasarasi kawijaksanaan kawijaksanaan, sareng hukum Database Enestape, sareng laporan persedakasan hakalikan; Docking sareng sistem pulisi lalu lintas pikeun kéngingkeun inpormasi kendaraan sareng inpormasi supir, nyalin inpormasi angkutan anu haram; Dibokn sareng sistem manajemén transportasi pikeun ménta inpormasi ngeunaan modél transportasi, kendaraan pangobrol, jsb, sareng nyalin inpormasi transportasi anu ilegal; Nemput Dokumén Unduhan sareng inpormasi dasar sareng manajemén blacklist / manajemén lisénsi Sadar kana kaputusan bantal tina hiji hukuman kanggo hiji perjalanan angkot anu langkung ageung; Nilai sareng ngiringan operasi tina stasies pangawat propinsi sareng operasi bisnis super; Ngaliwatan statistik sareng analisa data, kabijakan Provinawan Tanyajan sareng super perbaita érisiasi, sareng dukungan kuantitatif dibukar pikeun ngenalkeun kawijakan; Masihan dukungan sah sareng cacakan terbatas pikeun padamelan pamaréntahan di sadaya tingkat, sareng ngadegkeun databés bisnis di padamak propinsi, sareng tingkat ceunangan.
2) PROSPISTER PROSPIS-LARGE GRATIS
Peng jawab pikeun manajemén lengkep tina inpormasi bisnis dasar dina yasisdiksi, analisis statisi tina statistik pikeun eksténsial City, pemreskeun bisnis, kaharti balik bisnis.
3) Kontrangan sareng Kontrol Komplum Super
Nampi sareng nyimpen data jaringan anu ngaganggu sareng fasilitas ka yurisdiksi (kalebet sagala rupa jinis data anu lempeng, gambar sareng pidéo). Kumpulkeun / nimbut / ngonfiron data overrun harpendaris di daérah, file artfip, sareng statistik sareng hasil di distrik sareng cemek.
4) Stasion pamariksaan pangguna Enters
Ngaliwatan dinamis dining sareng moto gotong alat-alat panyungsi di jalan, beurat, piring lisénsi sareng inpormasi anu aya dina treuk lulus anu dicandak.
2. Komposisi sareng fungsi sistem penegak langsung
Paranti Widang sistem opa supaya langsung (tingali Gambar 1) utamana peralatan otomatis sareng pesenan pangecahan ieu, alat pangawasan, sareng alat pengenal Video parah, jsb.
1) Peralatan Beurat: Ngawujudkeun sensor timbangan, ngeusian panyerat anu (timbangan industri), distributors Moto, Ellutors, kedah diverifikasi salaku hukuman pikeun hukuman.
2) Pakuan definisi tinggi sareng alat jenangan: dianggo pikeun ngumpulkeun gambar kendaraan, kalebet piring develer, sisiran, nomer piring anu tiasa disidentipikasi kendaraan sareng warna anu tiasa ngauwukeunusi.
3) Alat panjagaan pidéo: Nganggo alat pangawasan pidéo pikeun ngamungkinkeun prosés perlun pindah ka Truk Viewse, sareng inpormasi pengawasan tiasa dianggo salaku alat penaf video tiasa dianggo salaku alat.
4) Peralatan Seksi inpormasi: Ngalacak papan inpormasi variabel, kendaraan anu parantos diuji sareng ngalarang tiasa dikaluarkeun sacara saé dina waktos anu sanés pikeun ngabéréskeun.
Desain titik deteksi deteksi langsung
Pilihan situs proyék
Dina raraga ningkatkeun efektifitas tina overkill, Stasion Pamiluan Elestasi kedah dipilih sareng prinsip anu saé sareng perencanaan anu henteu dipasihkeun ", sareng prioritas ieu:
1) treuk serius atanapi treuk kedah ngalangkungan jalan;
2) Jalan nyambung ka konci anu dilindungi.
3) Batesan propinsi, wates kotamadya sareng daérah pangurus barang sanés;
4) Jalan dendam anu gampang pikeun kendaraan pikeun jalan.
2. Balesan fasilitas fasilitas
2.1. Skala treuk dinamis
Skala treuk dinamis mangrupikeun instrumen otomatis anu dianggo pikeun ngukur jisim longitudininal (beurat kasar), axle, sareng grup grup pas
Alat, prosés ngolah data sareng instrormasi témbong diwangun, dimana bagian 25 bagian bagian data biasana dirarancang dina bentuk kabin kontrol. Numutkeun pamawa anu béda, skala Tradchak Trort dinamis tiasa dibagi kana jinis kota, jalur solot ganda, jinis pelem aliran ogé tiasa dianggap salaku kategori grup. Prinsip damel tina pamawa nyaéta ngukur sinyal éléktrik nalika pamawa manne ban, teras ngarobih artos kisaran ngaliwatan dua kiriman kode ngaliwatan kristalia sareng zat kristal ngetik.
Dina kaayaan patepungan syarat akurasi déskota, skala treuk dinamik anu luyu kedah dipilih dumasar kana kaayaan jalan, sareng panggunaan téknologi anyar anu timbangan Truk anu tiasa antukkeun sareng ngaliwat tempat anu henteu liren daérah deteksi anu tiasa dipisahkeun sacara pas.
2.2. Ngebaran alat luar
Gambar 2 mangrupikeun diobram per gugur anu biasa Station penegak langsung, sareng méja 1 mangrupikeun syarat fungsional tina alat utama. Nalika titik Deskom Desua Data diatur dina hiji jalan trotoar, skala treuk dinamis kedah diatur di bagian cross-bagian cross, sareng upami sadayana bagian, fasilasi sapertos salah- cara nyetir sareng tunggang kedah ditambah pikeun nyegah kendaraan anu mencét.
Gambar 2. Gambar khas tina stasiun penegak langsung
Tabél Syarat Fungsi Telepon
| Ngaran alat | Syarat Fitur Key: | |
| 1 | Skala treuk dinamis | Éta otomatis tiasa nyetél waktos na arit Acleon, laju, Asle Leutik Berca Beba, Total beurat kendaraan sareng kargo sareng inpormasi sanés; Éta tiasa nganonaktipkeun mode antrian ngalangkungan kendaraan friint; Éta tiasa nungkulan kaayaan nyetir anu teu normal tina kendaraan pengiriman barang sapertos jalur sareng peupeus Éta tiasa ngirimkeun inpormasi treuk payuneun ka sistem mana waé pikeun sistem manajemén dina waktos nyata; Éta tiasa nyumponan kerja anu teu kaganggu-biasa Éta kedah ngagaduhan fungsi tés diri |
| 2 | Polosi piring lisénsi sareng alat néwak | kedah dilengkepan lampu eusian atanapi lampu kedip-kedip; Éta bisa mupus sababaraha nomer kembang, gaduh konférénsius lingkungan, sareng disarankeun pikeun nganggo lampu eusian anu aya pikeun polusi cahaya; Kamampuan pikeun néwak gambar tina platbal nomer kendaraan dina format jpg full-pigura; Éta kudu moto 1 gambar definisi anu luhur, sareng dumasar kana inpormasi gambar, éta kedah jelas ngabédakeun piring lisénsi lisénsi kunjungan, sareng fitur payuneun kunjungan, sareng warna payuneun kéngingeun tina mobil; Tempat idéntifikasi kendaraan sareng sénsitipna kedah néwak gambar kendaraan anu ngaliwat tempat anu henteu eureun ti seueur sudut anu henteu eureun ti sababaraha sudut ti sisina sareng buntut, sareng kedah terang Warna awak, sareng kaayaan dasar barang anu diangkut dumasar kana inpormasi gambar; Idéntifikasi kendaraan sareng alat moto kedah ngagaduhan fungsi pamariksaan diri; Alat méré kajadian anu teu ngadukung fungsi deteksi kendalan kendaraan anu normal sareng garis kompaksi. |
| 3 | Alat panjagaan video | Gambar forensik kedah sahenteuna 2 juta piksel sareng kedah janten tunder. |
| 4 | Alat nyebarkeun alat | Éta kedah janten ngaleupaskeun inpormasi deteksi gerak aloba pikeun supir gerbutan dina waktos real, sareng éta kedah ngémutan alusi téks, ngagulung sareng metode tampilan anu sanés. |
Nalika kendaraan terenet anu disangkana dibahut, piring lisénsi bakal ditampilkeun via kapal inpormasi anu sareng kendaraan bakal diarahkeun ka pangolahan. Jarak dina kaayaan titik antara skala treuk dinamis kedah nyayogikeun sarat wisata kiriman, sareng disarankeun milih jinis kolamén anu luyu sareng Jero dumasar dumasar kana kaayaan jalan; Nalika jarak antara dewan inpormasi sareng skala treuk dinamis henteu patepasan pangajen supaya kusabab kaayaan alignment jalan, disarankeun pikeun ngémutan laju inpormasi anu bakal dianggo pikeun ningkatkeun waktos pisibilitas supir.
3. Desain ukuran pikeun ngirangan kasalahan timbangan
Numutkeun kana syarat pembebihan beban dina standar persedti, dina hal laju panjang 1 ~ ~ ~ 80km / h, total beurat kendaraan sareng Perséntase tina nilai leres anu leres tina total beurat kendaraan henteu ngaleuwihan kasalahan anu munggaran
± 500%, sareng kasalahan uji dianggurkeun henteu langkung ti 10,0%.
Supaya ngirangan kasalahan anu disababkeun ku faktor tradisior jauh, latar trotoar di daérah anu mangtembung saatos sareng saatos ngalegaan alat-alat penawaran langsung kedah nyumponan sarat di handap ieu:
1) lamping bujur henteu langkung ti 2%, sareng lamping gurat anu matak henteu langkung ti 2%;
2) Nalika dina jalan sisi semén, gabungan deformasi, root dasi sareng pangisi parantos diatur antara ruangan beton bintik bingah sareng trotoas anu tos aya;
3) Nalika dina trotoar aspal, transisi masisa diadopsi diantara semar backs beton sareng kursus permukaan anu aya. Desil penegak
Titik Pilihan kedah nyingkahan dipasang dina bagian jalan di handap ieu:
1) Partek jalanna dina taun 200m tina tingkat persimpangan tingkat;
2) Jumlah jalur parobahan dina bagian jalan;
3) Overpass (pangaruh aerodynamic) sareng ngadeukeutan sasak (kasagurung kasebut) bagian; bagian;
4) Bagéan sasak atanapi struktur sanésna anu bakal ngagaduhan dampak dinamis dina kendaraan;
5) bagian dina kaayaan jéntré transmisi sareng lagu relavack dina garis kakuatan tegangan anu luhur.
Salaku tambahan, supados ngirangan kasalahan timbangan anu disababkeun ku paripolah nyetir kendaraan, ukuran di handap ieu kedah diangkat dina bagian timbangan:
1) nalika lumpuh pondok ngan sakedap, jalur ngabagi jalur jalan didaptarkeun garis padet, sareng kendaraan anu dicaram tina ngarobah jalur;
2) Nalika alignment bagian anu saé sareng gampang laju, nyetél wates laju treuk di payuneun daérah deteksi;
3) Dina raraga retak dina perilaku nyetir anu ngahaja ngahémat hukuman sapertos lisénsi lisénsi, nyetir kalayan arah anu salah, sareng alat idéntitas anu haram sareng memang tiasa ditambah.
Kacindekan
Jumlahna, wakata titik deteksi angga langsung kedah seueur méntektor ditangtukeun saatosna nyababkeun jaringan réaksi anu kedah disatalkeun Kasalahan dina prosés operasi sareng pangropéa. Supaya Ngurangan Biaya konstruksi Ganti 5. Salian Perencanaan Ganti sarta Albalan Titik Titik Titik, ogé dipikabutuh otoritas manajemén, sareng narékahan pikeun ngirangan beban kalakuan ti sumber.
Mulik téknologi CO., LTD
E-mail: info@enviko-tech.com
HTTPS://www.envikotech.com
Kantor Cengnu: No 2004, Unit 1, Geusine 2, No. 158, TI.FU 5 Jalan Hai, Chengnu
Kantor Hong Kong: 8F, Cheungs Wang Wang, 251 San San Stray, Hong Kong
Pabrik: Gedong 36, Zona Industri Jajialin, Kota Mianya, Propinsi Sichuan
Waktu Pasang: Mar-09-2024
