Sénsor Lalu Lintas CET-8311 Piezomangrupakeun alat-kinerja tinggi dirancang pikeun ngumpulkeun data patalimarga. Naha dipasang permanén atanapi samentawis, CET-8311 tiasa dipasang sacara fleksibel dina atanapi di handap jalan, nyayogikeun inpormasi lalu lintas anu akurat. Struktur unik sarta desain datar ngamungkinkeun pikeun akur jeung profil jalan, ngurangan bising jalan, sarta ngaronjatkeun akurasi jeung reliabilitas pendataan.
Dua jenis pikeun CET-8311 Piezo Traffic Sensor:
Kelas I (Beurat Dina Gerak, WIM): Dipaké pikeun aplikasi timbangan dinamis, kalawan konsistensi kaluaran ± 7%, cocog pikeun aplikasi merlukeun data beurat-precision tinggi.
Kelas II (Klasifikasi): Dipaké pikeun ngitung kendaraan, klasifikasi, sareng deteksi laju, kalayan konsistensi kaluaran ± 20%. Éta langkung ekonomis sareng cocog pikeun aplikasi manajemén lalu lintas tinggi.
Pitur utama CET-8311 Piezo Traffic Sensor
1.Fully enclosed, euweuh komponén éléktronik, bahan ngahasilkeun listrik dina dampak.
kinerja 2.Excellent dina ukuran dinamis, detecting informasi single-as sacara real waktu, kalawan separation akurat beban as kontinyu.
Instalasi 3.Simple jeung karuksakan jalan minimal, merlukeun lombang 20 × 30 mm.
4.Integrated kalawan jalan, unaffected ku hujan, salju, és, atawa ibun, kalawan henteu diperlukeun pangropéa.
5.Installed siram jeung beungeut jalan, mastikeun petikan lemes keur kandaraan.
processing 6.Parallel jeung sensor jeung ngolah modul, mastikeun penanganan data gancang.
sensor 7.The ieu study kana jalan jeung taneuh handap pikeun tetep siram jeung beungeut jalan. Modul processing sensor beroperasi dina paralel, sahingga pikeun ngolah data gancang tanpa deteksi lasut atawa palsu. Sénsor sacara akurat ngarebut sinyal listrik dina jarak anu jauh.
8.Effectively isolates tekanan horizontal, mastikeun deteksi gaya nangtung akurat.
9.Long hirup, euweuh panyalindungan éksternal diperlukeun, sanggup withstanding leuwih 40 juta pas as.
10.Cocok pikeun jalur lega.
11.Adapts kana parobahan beungeut jalan tanpa mangaruhan analisis data.
Parameter Utama CET-8311 Piezo Traffic Sensor
| Kasaragaman kaluaran | ± 20% pikeun Kelas II (Klasifikasi) ± 7% pikeun Kelas I (Beurat dina Gerak) |
| Kisaran Suhu Operasi | -40 ℃～85 ℃； |
| Sensitipitas Suhu | 0,2%/℃； |
| Tingkat Kaluaran has | Dina 25ºC, ngagunakeun 250mm * 6.3mm sirah karét, mencét gaya 500KG, kaluaran puncak 11-13V |
| Koéfisién piezoelektrik | 22 pC/N |
| Inti Puseur | 16 gauge, datar, braided, pérak plated kawat tambaga |
| Bahan Piezoelektrik | Spiral-dibungkus pilem PVDF Piezoelektrik |
| Sarung Luar | 0.4mm kandel kuningan |
| Kabel Sinyal Pasip | RG58A / U, ngagunakeun kapadetan tinggi poliétilén malapah, bisa langsung dikubur; diaméterna luar 4mm, dipeunteun capacitance 132pF / m |
| Kahirupan produk | > 40 nepi ka 100 juta kali as |
| Kapasitansi | 3.3m, 40m kabel, 18.5nF |
| Résistansi insulasi | DC 500V > 2.000MΩ |
| Bungkusan | Sénsor dibungkus 2 per kotak (kotak kertas 520 × 520 × 145mm) |
| Pamasangan kurung | Ngawengku kurung. Hiji bracket per 150mm |
| Dimensi sénsor | 1.6mm * 6.3mm, ± 1.5% |
| Ukuran slot instalasi | 20mm × 30mm |
Enviko Téhnologi Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Kantor Chengdu: No 2004, Unit 1, Gedong 2, No 158, Tianfu 4th Street, Zona Hi-tech, Chengdu
Kantor Hong Kong: 8F, Gedong Cheung Wang, 251 San Wui Street, Hong Kong
waktos pos: Nov-05-2024
