Sensor lalu lintas 8311 Pieboelectric mangrupikeun alat Kinerja anu luhur dirancang pikeun ngumpulkeun data lalu lintas. Naha dipasang sacara permanén atanapi samentawis, musibah 8311 tiasa dipasang dina atanapi di handap jalan, nyayogikeun inpormasi lalu lintas akurat. Strormasi anu unik sareng desain datar ngamungkinkeun dina kasakuan sareng profil Jalan, ngirangan jalan jarak, sareng ningkatkeun katepatan sareng rélecah data.
Kumaha bentuk beban beban paizoelect
Sensor sirik 8311 dibagi jadi dua jinis:
* Kelas kuring samentawis (beuratna éntér, WIM): dianggo pikeun aplikasi meliling dinamis, nganggo konstruksi outpen anu ± 7%, cocog pikeun aplikasi beurat finan-prinisi.
* Sensor II Kelas (Klasifikasi): Dipakean pikeun ngitung, klasifikasi, sareng saacanna laju, kalayan konsistian kaluaran: sareng konsistensi kaluaran ± 20%. Éta langkung ekonomis sareng cocog pikeun aplikasi manajemén lalu lintas luhur
Widang Aplikasi
ENGINI EVERSIKAN MENTING:
o Kandaraan cacah sareng klasifikasi.
o Pangawalian nganggo aliran lalulintas, masihan dukungan data lalu anu tiasa dipercaya.
2.highway tol:
o Dynah dumasar kana beurat, mastikeun koleksi tol anu adil sareng akurat.
o Tollime klasifikasi kendaraan, ningkatkeun efisiensi koleksi TOL TOL.
3.Raffic Hukum:
o Exputer beureum-lampu sareng deteksi speed, ngabantosan tetep mendesain patalimarga.
6 Sistem Transbaran:
O integrasi sareng sistem mairan lalerra, ngamajukeun pangwangunan transportasi calakan.
o Pangumpulan data sareng analisa lalulintas, nyayogikeun dasar pikeun rencana patalimarga.
Parameter téknis
| Model No. | Cop8311 |
| Ukuran bagian | ~ 3 × 7mm2 |
| Panjang | tiasa ngaropéa |
| Koefisien Pizoelectric | ≥20pc / n nominal nilai |
| Rugi insulasi | > 500mω |
| Pakaitna | ~ 6.5nf |
| Suhu gawe | -25 ℃ ~ 60 ℃ |
| Intervarface | Q9 |
| Dipasang kurung | Gantelkeun backet anu dipasang sareng sensor (bahan nilon henteu didaur ulang). 1 PCS Compét unggal 15 cm |
Metode instalasi sareng léngkah
1.Installation persiapan:
o Pilih bagian jalan anu cocog, mastikeun stabilitas jangka panjang tina alat timbangan sareng kaku yayasan jalan.
2.slot motong:
O Maké Mesin motong pikeun motong slot dina posisi anu ditunjuk, mastikeun kontrol dimensi slot.
1) diménsi bagian cross
A = 20mm (± 3mm) mm; b = 30 (± 3mm) mm
2) Panjangna
Panjang Slot kedah langkung ti 100 ka 200 mm tina total panjang sensor. Jumlah panjang sensor:
oi = l + 165mm, l kanggo panjang kuningan (tingali labél).
3.cling sareng pengering:
o Ngabersihan slot instalasi kalayan lipat tinggi, mastikeun slam bébas tina lebu.
Tés Instite-Pamasangan:
o Nguji prestasi sareng daya tahan sensor sensor, mastikeun aya dina spésifikasi.
5. Sumpah instalasi:
O Tempatna kurung sareng brackets pamasangan, masang kurungan unggal 15 cm.
6.Grouting:
o Campur bahan brooking dumasar kana rasio anu ditangtukeun sareng eusian slot merata, mastikeun permukaan grouting rada luhur tibatan permukaan jalan.
7.Surbae ngagiling:
o Saatos grouting parantos diubaran, ngagiling permukaan kalayan coét agle pikeun ngajantenkeun.
8.Site beberesih sareng uji pas
O ngabersihan situs éta, uji kapasitas sareng tahan tina sensor deui, sareng ngalakukeun uji pre-bebe pikeun mastikeun sensor anu dilakukeun.
Sidhik ampik 8311, kalayan prestasi luar biasa, akurasi anu dipercaya, sareng instalasi sederhana, sareng aplikasi ieu bertentu, mangrupikeun pilihan idéal pikeun modeu maturame. Desain unik sareng bahan kualitas luhur mastikeun prestasi stabil anu jangka panjang. Naha pikeun timbangan dinamun, klasifikasi mobil, atanapi kana gerak gancang, sensor sensor sensor nyayogikeun data anu pastina, ngadukung perkembangan sistem transportasi. Upami anjeun milarian sensor masuk anu hadé, sareng ékonomi, sareng ekonomis, sirik 8311 Sensor mangrupikeun pilihan anu pangsaéna.
Mulik téknologi CO., LTD
E-mail: info@enviko-tech.com
HTTPS://www.envikotech.com
Kantor Cengnu: No 2004, Unit 1, Geusine 2, No. 158, TI.FU 5 Jalan Hai, Chengnu
Kantor Hong Kong: 8F, Cheungs Wang Wang, 251 San San Stray, Hong Kong
Waktu pos: Jul-30-2024
